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Retro Clásica Bilbao exhibirá en el BEC 4 piezas seleccionadas del museo Torre de Loizaga. El museo de automóviles clásicos participará con un Gladiator 1900, un Ford T Tourer Race 1908, un De Dion Bouton 1908 y un Delaunay Belleville 10 HP Roi des Belges 1907. Torre de Loizaga ha sido el primer museo de nuestro país en ser nominado finalista en la categoría del Mejor Museo del Año en los Historic Motoring Awards
VMS Automotive, empresa española que nace como spin-out del grupo industrial Marsan, referencia en el sector de la automoción desde hace más de 65 años, presenta eezon, una nueva marca que pretende ser reconocida por su carácter innovador y compromiso con el entorno
El despacho de abogados especialistas en accidentes de tráfico Indemnización por accidente hace hincapié en la importancia de un correcto mantenimiento de los neumáticos a los que muchas veces no se presta suficiente atención por parte de los conductores aún siendo una parte fundamental de la seguridad activa del vehículo
La empresa alemana VEACT ha desarrollado una plataforma que aumenta la eficiencia de proceso de marketing en la industria de automoción. Esta plataforma y el proceso de internacionalización han sido claves para que inversores actuales, como Seventure, Senovo, UnternehmerTUM y KfW, aumenten su participación, y otros nuevos como Bayern Kapital o Fidura hayan entrado al aumento de capital. En declaraciones del CEO de FIDURA, Klaus Ragotzky, "este es un modelo de negocio único con un crecimiento impresionante"
El equipo ePowered Racing, formado por estudiantes de la Escuela de Ingeniería de Barcelona Este (EEBE) de la Universitat Politècnica de Catalunya, acaba de presentar la EPR01, su motocicleta 100% eléctrica que participará en la competición MotoStudent, del 4 al 7 de octubre en el circuito Motorland (Aragón)
Cada vez que hay que llevar el coche al taller mecánico mucha gente tiembla, por miedo a la factura del arreglo y a que le timen a uno. Y no es para menos, porque según el Instituto Nacional de Consumo, los talleres mecánicos son el quinto sector del que más quejas suelen recibirse cada año
La ampliación de servicios por parte del taller mecánico tradicional es un hecho, provocado por la mayor competencia, la facilidad de acceso a la información por parte de los clientes y la profesionalización del mecánico y gerente de taller. Por ello, las empresas dedicadas al software, como Futuro Informática ha ido acompañando a sus clientes creando funcionalidades específicas que vayan cubriendo las nuevas necesidades del taller
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