El departamento de Transportes del Gobierno Vasco ha adjudicado a la UTE- unión temporal de empresas - Ineco - BZK Ferroviaria la redacción del estudio informativo para concretar el recorrido que completará el tranvía por Barakaldo. El itinerario tendrá 9 kilómetros en los que se incluirán hasta 16 paradas, tres en Sestao. Si se cumplen los plazos previstos, el dibujo definitivo se conocerá dentro de un año y los trabajos para su construcción arrancarán en 2013. Tras recibir las propuestas de una veintena de empresas y “utes”, el Gobierno Vasco ha resuelto a favor de la UTE Ineco-BZK Ferroviaria un concurso público que abrió hace ya varios meses por importe de de 438.000 euros.

La prioridad del tranvía será conectar los barrios más desasistidos de la localidad con el centro y los servicios públicos de transporte. Se calcula que podría tener cuatro millones de usuarios anuales y dar servicio a 48.000 vecinos.

El transporte partirá de la futura estación intermodal de Urbinaga, en Sestao, donde conectará con el metro y el tren de cercanías a Bilbao, Santurtzi y Muskiz. Las siguientes paradas serán en la localidad vecina, donde se establecerá el enlace con el tranvía de Leioa hacia la UPV antes de volver a Barakaldo por Urban-Galindo.

BZK Ferroviaria es una empresa perteneciente al grupo CAF entre cuyas actividades principales se encontraría el desarrollo de actividades de ingeniería (redacción de proyectos, asistencia técnica, etc...) tanto en el ámbito del material rodante, como en el de infraestructura ferroviaria.

Así BZK Ferroviaria participa entre otros, en el proyecto del Tranvía de Zaragoza así como en el proyecto correspondiente al Análisis para la mejora del sistema de transporte público de Guipúzcoa que se ha entregado recientemente. También está desarrollando varios proyectos de I+D entre los cuales destacarían aquellos relacionados con la recuperación de energía y con sistemas de captación de energía no convencionales.