Para clientes de estilo de vida activo y que disfrutan de actividades en el exterior pero que no buscan un Crossover de grandes dimensiones
El Saab 9-3X es un todocamino con marcado carácter, diseñado para captar clientes activos e independientes que quieran comenzar una nueva aventura. Con un aspecto diferenciador, una versátil carrocería Sport Hatch, una presencia más elevada y la última tecnología en tracción total, el 9-3X ofrece economía de combustible y un espacio muy funcional sin estar limitado por el tipo de carreteras.
Por primera vez, Saab combina su tecnología BioPower de motores flexfuel, que funcionan con E85, con el reconocido sistema Cross Wheel Drive (XWD). El 9-3X también está disponible en versión 2.0 litros turbo de gasolina. También ofrece un motor diesel 1.9 TTiD de tracción delantera. Las tres versiones de combustible equipan un eficiente motor de 4 cilindros turboalimentado para entregar más potencia. En general, el 9-3X incorpora la filosofía de la tecnología EcoPower de Saab, combinando una experiencia dinámica de conducción con un uso muy eficiente de los recursos para ofrecer prestaciones con responsabilidad.
El equipo de diseño de Saab ha elevado el chasis 35 mm con respecto al Sport Hatch de tracción delantera para que se pueda manejar perfectamente por terrenos offroad.
“El 9-3X es un eficiente todocamino para cualquiera que no busque o necesite un vehículo tipo SUV,” añade Simon Padian, Jefe de Diseño de Saab. “Para explicarlo con un ejemplo, ofrecemos un calzado de trekking que cumplirá con todas las exigencias que se le demanden, pero de una forma más cómoda y con más estilo que una pesada bota de montaña.”
Presenta nuevos paragolpes delantero y trasero acabados en gris oscuro granulado,que también se aplica a los faldones laterales y a los bordes de los arcos de rueda que sirven de cubierta protectora para cuando conducimos sobre grava suelta o barro. Este tratamiento se complementa con los paneles protectores con un acabado en aluminio mate, que adoptan forma curva hacia la apertura de la puerta trasera, y una forma de alerón en el labio inferior del paragolpes delantero. Estos van conjuntados con la decoración aluminio mate de la parte inferior de las puertas. Los raíles del techo de color negro son de serie, y como opción se puede especificar un acabado cromado.Dos tubos de escape traseros visibles son de serie para todas las versiones. Las luces antiniebla delanteras con un acabado cromado alrededor también acentúan su marcado carácter.
Con la incorporación de un nuevo diseño de llantas de aleación de radios múltiples de 17 pulgadas, el carácter exterior del 9-3X refleja su habilidad para manejarse a la perfección por cualquier tipo de superficie, ya sean terrenos duros, suaves, carreteras con grava suelta o correctamente asfaltadas.
En el interior, el 9-3X incorpora su acabado de más calidad, y añade un acabado metálico oscuro a los paneles de las puertas, la guantera, y la consola central de la caja de cambios. Sus asientos deportivos únicos incorporan inserciones de tela grisen la tapicería de cuero negro.
El 9-3X estará disponible para el Año Modelo 2010.
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