O fornecedor dos setores automotivo e industrial da Schaeffler e o Instituto para a Robótica e a Mecatrónica do DLR (siglas em alemão de Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt), anunciaram oficialmente a sua colaboração, que se centrará numa estreita cooperação estratégica no campo da robótica e em aplicações em ambientes de produção industrial, durante a feira automatica 2022 em Munique.  

"As soluções inovadoras de robótica desempenham um papel fundamental na estratégia corporativa da Schaeffler, o Roadmap 2025", disse Uwe Wagner, Chief Technology Officer da Schaeffler AG. "As tecnologias inteligentes baseadas na inteligência artificial e os mais elevados graus de automatização permitem conceitos de desenvolvimento e produção sem precedentes para obter produtos ainda melhores. Com esta colaboração, a Schaeffler demonstra o seu compromisso de sucesso no campo da robótica e, em conjunto com o DLR, dará forma ao progresso que move o mundo", disse Uwe Wagner.

Ralf Moseberg, Senior Vice President Industrial Automation na Schaeffler, destaca o potencial desta colaboração: "Com o seu instituto, o DLR é um líder global no campo da robótica. A Schaeffler traz um forte portfólio de produtos, não só para robôs industriais, mas também para robôs ligeiros e cobots. A experiência comprovada de ambas as empresas complementa-se na perfeição e conduzirá a um desenvolvimento acelerado das soluções de robótica orientada para as aplicações."

O facto de a Schaeffler também utilizar aplicações robóticas na sua própria produção em todo o mundo (em particular, 76 fábricas de produção onde foram implementados mais de 1.000 robôs industriais e cobots ao longo da cadeia de valor acrescentado) representa um aspeto importante neste contexto. Na Schaeffler, os robôs são usados tanto em ambientes de produção modulares e flexíveis, como em instalações de produção altamente automatizadas. Este uso versátil na produção em série permite que os conhecimentos adquiridos durante o funcionamento sejam incluídos diretamente no desenvolvimento de produtos relacionados com componentes para robôs.

O Instituto para a Robótica e a Mecatrónica DRL na automatica 2022
A Schaeffler apresenta o seu portfólio atual para a indústria robótica na feira automatica em Munique, no pavilhão B6, stand 111.  O portfólio abrange os redutores de precisão e motores de acionamento, também as máquinas de fluxo axial em execução PCB (printed circuit board, placa de circuito impresso) para cobots e robôs ligeiros e, como novidade mundial, a opção de um sistema de sensores integrado nos redutores de precisão.

O DLR apresenta exemplos das suas atividades de desenvolvimento e dos seus conhecimentos especialistas na forma de projetos atuais no pavilhão B4, stand 318. Um destes exemplos é o "Safe Autonomous Robotic Assistant" (o SARA, ‘assistente robótico autónomo seguro’), que é a última geração de um robot ligeiro do DLR, que combina a mecatrónica de vanguarda com métodos inovadores de controlo. O objetivo consiste em aperfeiçoar os robôs para os transformar num sistema de sensor-atuador ligado em rede numa fábrica que se caracteriza principalmente pelos processos digitais de monitorização e controlo.

O SARA faz parte do projeto de robôs industriais "Factory of the Future – Extended" (FoF-X, ‘fábrica do futuro – ampliada’), uma continuação da  iniciativa do DLR para promover o uso de sistemas de robôs inteligentes na produção digitalizada do futuro. Na solução desenvolvido, que consiste em sistemas de robôs reconfiguráveis, a colaboração entre os homens e os robôs, a execução autónoma de processos de produção e as imagens digitais de sistemas e produtos; estão atualmente a trabalhar, em conjunto, sete institutos do DLR.  Assim, são criadas novas áreas de atenção na investigação de métodos no campo da inteligência artificial.

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Foto: Anúncio da colaboração na feira automatica (da esquerda para a direita): Ralf Moseberg, Senior Vice President Industrial Automation, Schaeffler; o Prof. Dr.-Ing. Alin Albu-Schäffer, Diretor do Instituto para a Robótica e a Mecatrónica DLR; Dietmar Schneyer, Responsável do departamento de aeronáutica e mobilidade do Ministério da Economia da Baviera, e Uwe Wagner, Chief Technology Officer da Schaeffler AG.