Para la gran mayoría de las personas el mundo de la mecánica es un autentico desconocido. No sabemos de frenos ni de aceites y el carburador creemos que son términos sacados de la estrella de la muerte de Star Wars. No creemos que sea necesario tener un titulo técnico de mecánica para ser un buen conductor pero si tener unas cuantas nociones básicas que nos permitan coger el coche con el máximo de garantías de seguridad, eficiencia y control. Y más ahora que llegan las vacaciones de semana santa, unas fechas en que muchos españoles salimos a la carretera en busca de esas vacaciones tan necesarias en el pueblo, la playa o la montaña.

Desde Yofindo queremos que puedas hacer una pequeña revisión de los neumáticos de tu coche tu mismo y salgas a la carretera con máxima seguridad.

Lo primero es hacer una primera revisión visual de los mismos. Si vemos que los neumáticos están muy desgastados utilizaremos una moneda de euro para comprobar la profundidad del dibujo ( los surcos) si está por debajo de 2,0 mm empieza a ser recomendable cambiarlos. A partir de 1,6 mm está penado por la ley general de tráfico mcon una sanción de hasta 200€.

Lo siguiente que tenemos que comprobar es el año de fabricación de los mismos. Este dato es muy fácil de leer en la cara del neumático con la denominación de DOT, la cifra que aparece es el año que fueron fabricados. La vida de unos neumáticos es aproximada de 5 años a partir del cual podemos sufrir reventones.

El siguiente paso de nuestra revisión seria ver el inflado de las ruedas. Cada modelo de coche y según los neumáticos que monte será distinto pero el fabricante ya ha pensado en eso y nos ha dejado su nivel optimo de inflado en los documentos del coche. Muchos de ellos en la misma puerta del conductor. Ojo que el nivel de inflado no es el mismo para las cuatro ruedas sino que varía según eje. Tener cuidado de revisarlas en los puntos de inflado de las gasolineras, muchas veces no han sido revisadas y pueden no proporcionar indicaciones exactas. Cuidado también el creer que cuanto más inflado y duras queden las ruedas mejor será. Esto hace perder adherencia y puede provocar un reventón. Podemos comprarnos un pequeño manometro para medición de los neumáticos y tener controlada la presión en todo momento.

Esta revisión dura unos minutos y nos va evitar muchos quebraderos de cabeza. FELIZ VIAJE